オオヨド急運株式会社の本社は大阪駅北地区に隣接し、目の前でＪＲ梅田貨物駅を更地にする工事が
進んでいます。 写真奥の左側は去年４月に開業した グランフロント大阪、右側奥がＪＲ大阪駅です。
うめきた２期（約１７ｈａ）の開発案ですが、一時期の「梅田北ヤードスタジアム（サッカー場）設置案」は
見送られ、「緑地構想」を中心に、民間のビル建設を認める方向で、開発案がまとまったそうです。
予定では２０２２年頃にＪＲ東海道支線（写真の手前の線路）を地下化し、関空特急はるかが停車する
新駅を設け、２０２６年頃には、道路や広場などの基盤整備を完成させる計画と言われています。